【解決】車用エンジンオイルレビューで人気、高評価の楽天Amazonおすすめ商品ランキングトップ10 – 2026年02月最新版

清浄性・耐摩耗性に優れたガソリン・ディーゼル兼用オイルです。 化学合成油と高精製鉱物油をベースオイルに添加剤を有効に配合した高性能オイルです。 SL規格基準の耐久性、酸化安定性などに加え、CF規格の高い耐摩耗性とデポジット防止性も兼ね備えた高品質マルチオイルです。 4サイクルエンジン車、欧州車、DPF未装着の小型トラック、トラクターなどの農業機械などに幅広く使用できるため、オイルを一本化できて経済的です。 低年式ガソリンエンジン車にも使用できます。 ※オイルの規格、粘度が車両指定に適合しているか確認してください。 ※オイル交換は車両指定に従って行ってください。 API規格（ガソリンエンジンオイル）:SL相当 API規格（ディーゼルエンジンオイル）:CF相当 SAE規格:10W-30 JASO規格:MA2相当 油種:グループII（MINERAL）＋グループIII（VHVI)/部分合成油 動粘度:75.01（40℃）、11.19（100℃） 粘度指数:140 【ご注意】こちらは法人様限定商品になっています。以下の注意事項を必ずご確認ください.。●宛名は必ず法人様をご指定下さい。個人様の宛名では発送できません。●土日祝日の配送・時間指定はできません。●置き配はできません。必ず立ち合いが必要です。●沖縄・離島への配送はできません。●トラックが侵入できない場所への配送はできません。●大変重いものですので手おろしはできません。(リフトが必要です。パワーゲートでの配送もしておりません)●代引はできません。上記に当てはまるご注文はキャンセルとなりますので、ご了承ください。現地でおろせないことが分かった場合は、キャンセルとなり往復の送料をいただきます。

『送料無料！』 『ポイント5倍！』 『20,000円（税込）以上ご購入でスピードマスターオリジナルグッズ（非売品）プレゼント！』 体感出来るエンジン本来の実力！フラッグシップモデル！ チューニングパーツと呼ばれるエンジンオイル！！ 高性能 エンジンオイル 100%化学合成油 5w50 4L PRO RACING SPECIAL 特殊高粘度エステル ＋ 高粘度PAO ・SAE粘度：5w50 ・ベースオイル：100%化学合成油 　特殊高粘度エステル＋高粘度PAO ・動粘度40℃：110.9 ・動粘度100℃ : 17.4 ・粘度指数：173 ・引火点 : 236 ・流動点 : -50 プロスペックシリーズは、長期間にわたる初期性能の維持とともに、より高度なレベルで「連続した超高温下でも体感性能が落ちないオイル」へ進化しました。 通常あまりエンジンオイルでは使用されない密度の高い原材料をメインに構成することで、超高温状態でも油圧低下を抑制します。 また、レース専用オイルでは従来重視されていなかった部分で、清浄系添加剤の高温での酸化安定性を強化したことで、耐久性が大幅に向上しました。 これらから従来より定評の高かった初期性能の体感レベルを大幅に引き延ばすことを実現しています。 【レーシングユース】 従来のレーシングオイルにおける不満点として、ライフの短さ(初期性能の持続性)が指摘されています。 また、連続した超高温状態において熱ダレによるパワーダウンも大きな問題です。 プロスペックシリーズでは、この問題を解消すべく改良を重ね、より理想に近づけたスペックを自負しています。 長期間にわたる初期性能の維持とともに、より高度なレベルで「連続した超高温下でも体感性能が落ちないオイル」へ進化しました。 通常あまりエンジンオイルでは使用されない密度の高い原材料をメインに構成することで、超高温状態でも油圧低下を抑制します。 また、レース専用オイルでは従来重視されていなかった部分で、清浄系添加剤の高温での酸化安定性を強化したことで、耐久性が大幅に向上しました。 これらから従来より定評の高かった初期性能の体感レベルを大幅に引き延ばすことを実現しています。 【ストリートユース】 エステル系ベースストック材は、多くのレーシングオイルに使われ高性能オイルの代名詞とされています。 しかしながら、一部ではエステルには「短命なオイル」と言われる声もあり、長期間での使用は不向きとの見解も存在します。エステルベース材料の中には、完全エステル結合せずに余分な酸を残していたり、構造上で弱い結合部分が持っていたり、使用する脂肪酸が酸化に対して極端に弱いなどの材料も存在するためと推測されます。 これに対して、発売当初よりエステルにこだわり様々な材料をためした中から、常に最良の材を選択することで過酷な使用条件下での長期間での使用に耐えうる性能を実現しています。 そのため、急激な温度変化にさらされるストリートユースにおいても通常の交換サイクルで使用可能なオイルに仕上げています。 スピードマスターは、モータースポーツにおいて様々なカテゴリーのテクニカルサポートを行うとともに、その実戰でのデータに基づいた研究開発・改善・改良を繰り返し、ユーザーの皆様へ、常に最先端のテクノロジーを駆使した超高性能オイルを提供します。 『注意事項』 ・エンジン オイル 交換作業は、知識、技術をお持ちの専門店での交換を推奨します。 ・エンジンオイルの車両への適合については弊社ではご案内できかねます。ご使用車の取り扱い説明書をご参照いただくかディーラー様等で適合をご確認ください。 ・ご使用に関してはお車の取扱説明書で推奨されている粘度グレードをご参照ください。

■品番20925 ■メーカーLIQUI MOLY/リキモリ ■商品名スペシャルテックAA 5W20 ■種類4ストローク車用エンジンオイル ■オイル種類水素化分解合成油 ■エンジンガソリンエンジン専用 ■規格API：SNILSAC：GF-5 ■粘度5W20 ■容量20リットル ■個数1 ■役割アジアとアメリカの車用として開発された耐摩耗性に優れた低燃費エンジンオイル ■商品説明アジアとアメリカの車用として、最先端技術のシンセティックテクノロジーで造られたプレミアムエンジンオイル。オイル交換サイクルが長く、高い負荷がかかる状態で使用されるエンジンにお勧めです。耐摩耗性と清浄性に優れた低燃費オイルで、エンジンをクリーンな状態に保ちながら高い保護性能を維持します。 ■使用方法及び使用上のご注意- ■取得アプルーバル(車両メーカー承認 指定油)- ■LIQUI MOLY推奨 指定油CHRYSLER：MS-6395Ford：WSS-M2C 925-A/930-A/945-AGMHYUNDAIKIA ■JAN4100420209253 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項– ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

『送料無料！』 【ポイント5倍！】 『20,000円（税込）以上ご購入でスピードマスターオリジナルグッズ（非売品）プレゼント！』 「体感できるオイル」を最大のセールスポイントとし、コストパフォーマンスとスポーツ性能を追求した100%化学合成油　エントリーモデルです 。 厳選された独自に配合したベースオイルで耐熱性を強化した設計で,日常の街乗りからスポーツ走行まで幅広く対応するエンジンオイルです。 一般的合成油と比較して耐蒸発損失性、耐久性に優れロングライフを実現しました。 ACEA規格適合で欧州車（ベンツ、BMW、MINI、アウディ、ワーゲン等）に最適です。　 ・SAE粘度：5w40 SN A3/B4/C3 ・ベースオイル：100%化学合成油　VHVI系 ・動粘度40℃：78.4 ・動粘度100℃ : 13.4 ・粘度指数：175 ・引火点 : 230 ・流動点：-45 スピードマスターを愛用しているチューニングショップからコストパフォーマンスモデルをとの要望により、開発したオイルですが、上位シリーズと同等の SPL.FM 剤の配合などによりコストパフォーマンスとスポーツ性能を追求しました。 こだわりのベースオイルを独自の配合で耐熱性を強化した設計で,日常の街乗りから走行会やスポーツ走行まで幅広く対応します。 主にノーマルエンジンからライトチューンにおすすめですが、ドリフト系ユーザーやクリアランスの大きい旧車にも好評です。急激な油温上昇を気にするエンジンには非常に相性が良いです。 また、一般的合成油と比較して耐蒸発損失性、耐久性に優れロングライフを実現しました。 排出ガス規制に対応するための油中のP(リン)量を0.08％以下、S(硫黄)量を0.5%以下に低減し、排出ガス浄化に配慮し環境性能を向上しています。 スピードマスター CODEシリーズは、コストパフォーマンスを重視しながらスポーツ性能追求のため、ベースオイルをグループIIIVHVI基油を採用しています。 CODEシリーズで採用しているグループIIIVHVI基油は、同粘度のPAOと比較すると分子が大きく密度が高いため油温の 立ち上がりが比較的緩やかな傾向にあり、急激な油温上昇を気にするエンジンには非常に相性が良いです。 また、CODEシリーズは、スピードマスター、エンジンオイルの上位シリーズと同等の SPL.FM 剤の配合などによりスポーツ性能を強化し、一般的グループIII系合成油とは大きく異なりフリクションロス低減と金属磨耗を防止し、耐蒸発損失性に優れロングライフを実現しています。 スピードマスターは、モータースポーツにおいて様々なカテゴリーのテクニカルサポートを行うとともに、その実戰でのデータに基づいた研究開発・改善・改良を繰り返し、ユーザーの皆様へ、常に最先端のテクノロジーを駆使した超高性能オイルを提供します。 『注意事項』 ・エンジンオイル 交換作業は、知識、技術をお持ちの専門店での交換を推奨します。 ・エンジンオイルの車両への適合については弊社ではご案内できかねます。ご使用車の取り扱い説明書をご参照いただくかディーラー様等で適合をご確認ください。 ・ご使用に関してはお車の取扱説明書で推奨されている粘度グレードをご参照ください。

『3980円以上ご購入で送料無料！』 『ポイント5倍！』 『20,000円（税込）以上ご購入でスピードマスターオリジナルグッズ（非売品）プレゼント！』 スピードマスター RECORD 15W-50 SM/CF 特殊高粘度エステル材＋高粘度PAO 100%化学合成油 1L 日常の町乗りからスポーツ走行まで幅広く対応するエンジンオイルです。 市場で販売される4L あたり1万円オーバークラス以上の性能を有し、コスパとハイパフォーマンスを両立したエンジンオイル！ ・SAE粘度：15W-50 SM/CF ・ベースオイル：100%化学合成油 特殊高粘度エステル＋SPL.FM剤配合 ・動粘度40℃：132 ・動粘度100℃ :18.4 ・粘度指数：157 ・引火点 : 240 ・流動点：-40 『スピードマスター RECORD 15W50 の特徴』 日常の町乗りからスポーツ走行まで幅広く対応するオイルです。 ベースオイルは、イソステアリン酸フルエステル+PAO+グループIII系合成油による構成 で耐熱性重視の専用設計でノンポリマー仕様です。 最新規格に適合した処方で触媒装置への悪影響がありません。 最大の特長は、4サイクルエンジン油専用として開発された非常に高価な特殊エステル材を高配合しています。 さらに SPL.FM 剤配合による相乗効果で低温~高温の各温度域でのフリクションロス低減によるパワー&レスポンス、省燃費性能、金属磨耗防止に優れ、エンジン性能を引き出すとともにエンジンコンディションを長期に維持します。 スピードマスターを愛用しているチューニングショップからコストパフォーマンスモデルをとの要望により開発したオイルですが、上位シリーズと同等の SPL.FM 剤の配合などによりコストパフォーマンスとスポーツ性能を追求しました。 こだわりのベースオイルを独自の配合で耐熱性を強化した設計で,日常の街乗りから走行会やスポーツ走行まで幅広く対応します。 主にノーマルエンジンからライトチューンにおすすめですが、ドリフト系ユーザーやクリアランスの大きい旧車にも好評です。急激な油温上昇を気にするエンジンには非常に相性が良いです。 また、一般的合成油と比較して耐蒸発損失性、耐久性に優れロングライフを実現しました。 排出ガス規制に対応するための油中のP(リン)量を0.08％以下、S(硫黄)量を0.5%以下に低減し、排出ガス浄化に配慮し環境性能を向上しています。 スピードマスターは、モータースポーツにおいて様々なカテゴリーのテクニカルサポートを行うとともに、その実戰でのデータに基づいた研究開発・改善・改良を繰り返し、ユーザーの皆様へ、常に最先端のテクノロジーを駆使した超高性能オイルを提供します。 『注意事項』 ・エンジンオイル 交換作業は、知識、技術をお持ちの専門店での交換を推奨します。 ・エンジンオイルの車両への適合については弊社ではご案内できかねます。ご使用車の取り扱い説明書をご参照いただくかディーラー様等で適合をご確認ください。 ・ご使用に関してはお車の取扱説明書で推奨されている粘度グレードをご参照ください。

※沖縄・離島は別途送料がかかります。 ・低温時の低粘度化 低粘度化によるフリクションの低減でシフトフィーリング向上やエンジンレスポンス向上を体感いただけます。 ・高温時の粘度確保 高温高負荷状態でも十分な油膜を保持することで、エンジン保護性能を確保。 温度変化による粘度の変化が少ない特性を実現。 ・性能の持続性を確保 JASO 規格よりも厳しいYAMALUBE 独自に設定した基準をクリアしており、オイル交換時期まで性能を維持する事が出来ます。 仕様 SAE粘度規格：10W-40 油種：化学合成油 JASO：MA2

■SAE粘度規格：10W-40■油種：化学合成油■JASO：MA2画像はイメージです。本製品と異なる場合がございます。

納期 こちらは当店に在庫のある商品となっております。 平日15時までのご注文で当日出荷致します。 ※営業日外にご注文の場合、翌営業日に出荷となります。 ※銀行振込の場合、ご入金確認後に出荷となります。 ※他店並行販売のため、注文が集中した場合・欠品の場合、納期が遅延する場合がございます。 ※上記出荷予定はあくまで目安ですので、あらかじめご了承下さい。 配送について ・こちらの商品は企業様、法人様向けの商品となります。必ずお届け先名は「会社名」をご記入下さい。※業種は問いません。 ・配達日・配達時間の指定は承ることが出来ません ・運送会社の都合上、日曜日・祝日の配達はお断りしております。 ・送り状は商品本体、もしくは外箱に直貼りでの配送となります。 ・お届け先が法人様でも、会社名・店舗名などの記載がなく、個人名のみ記載された場合はキャンセルとさせていただきます。 ・法人様宛てのご注文でも、実際のお届け先に看板・屋号がなく個人宅だった場合、別途送料を請求させていただきます。 商品説明 シェルヒリックス　ウルトラ ECT C2/C3 0W-30 20L シェルの独自技術で天然ガスから作られた合成油を用いたエンジンオイル F1をはじめとするモーターススポーツの最高峰で磨かれたパフォーマンスを体感いただけるよう、高いレベルのエンジン 保護性能と洗浄性能を両立させています。欧州の自動車メーカーの認証を取得しており、輸入車・国産車用を問わず お使いいただけます。ガソリン車・ディゼル車、どちらのエンジンであってもお使いいただきます。 [品名] Shell HELIX ULTRA　ECT [特長] 全合成油 4ストロークエンジンオイル ガソリン・ディーゼル兼用 [SAE粘度] 0W-30 [適合規格] API:SN　ACEA:C2/C3 [自動車メーカー認証] ・BMWLL-04 ・MB 229.31/229.51/229.52 ・VW 504.00/507.00 ・Porsche C30 【 ご注意 】 ご購入後の不適合の理由での返品・返金等は承っておりません。 お取扱方法等や詳しい適合に関するお問合せは、当店ではお受け致しません。 必ず適合をご確認の上、ご購入ください。 お手数ですが、直接メーカーにお問合せくださいますよう、よろしくお願い致します。 製品のデザイン、仕様、外観、価格は予告なく変更する場合があります。 メーカーの在庫切れ及び欠品の場合もございます。予めご了承ください。

●大排気量モデルでの夏場の渋滞運転などエンジンには過酷な状況に強いオイル。高温高負荷状況下で蒸発が少なく、高い酸化安定性能と油膜保持性能を発揮します。■粘度：10W-40■ベースオイル：化学合成油 ■規格：JASO MA2

ヤマハ(YAMAHA) ヤマルーブ ガソリン添加剤 PEAカーボンクリーナー 200ml 90793-38040 ■特徴 新車からの継続使用でエンジン性能を維持することができます。O2センサーや触媒を傷めることはありません。 本製品はプレミアムガゾリンに配合されている洗浄成分です。すべての4ストロークガソリン車両に対応可能です。 エンジン内部を強力にクリーンアップし、エンジン本来のパワーが回復します。 有効成分に特殊PEA(ポリエーテルアミン)を使用し、これを極めて高純度に含有する本商品はエンジン内部の燃焼室、 吸気バルブ、インジェクター等に固定したカーボン堆積物(カーボンデポジット)を効果的に洗浄、除去し、エンジンのコンディションを回復させ、エンジン本来の性能を発揮させます。 ■利用目安 ガソリンタンク容量5リットル毎に本品15ccを注入してください。3ヶ月、又は3,000km毎の使用が効果的です。 ヤマハ(YAMAHA) 二輪車用エンジンオイル ヤマルーブ スタンダードプラス MA2 10W-40 4サイクル用 1L 90793-32159 ◆特徴 ヤマハ車の開発テストに使用され工場出荷時にも充填されるベーシックオイル(一部車種を除く)。 コストパフォーマンスに優れ、スポーツ走行からタフな業務使用まで幅広い用途に対応。